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2019年01月30日

[?宝马5速6速知道变速箱故障和常见原因!]

资料来源:个人
价格:1元
具体位置:广东 - 深圳 - 宝安 - 西乡 - 西乡工业区
[附加说明]
传送失败都在谈论今天是宝马的5速/ 6速,而并不意味着2010年以后的安装后的8速的速度,你需要看看吧!
1个齿轮箱:ZF5HP18型号:728iE38(99以上)的故障现象:d齿轮第三齿轮,在汽车的中心进入节流后,很难为不/引导开始。
主要原因:失败/损坏的单向离合器,由所述密封件的老化失败变矩器的离合器的锁定。
2,齿轮箱:型号ZF5HP19:3系列E46,5系列E39,728E38(98和更高版本),Z4(06和更早版本)故障现象:倒档制动器/无倒档。没有换档车,它可能涉及计时器。油在前面泄漏。
主要原因:倒车离合器被损坏,则阀体的电磁阀被磨损,变矩器/油泵损坏,变速器的前部密封件的老化。
3,齿轮箱:GM5L40E模型:318E46,X3E83,X5E533。
0故障现象:在向上和滑动,当齿轮被阻塞严重报警变化。变矩器内部有噪音,操作不容易。
主要原因:密封老化恶化,机械部件被燃烧或磨损,内部转换器被严重破坏。
如图4所示,齿轮箱:型号ZF5HP24:735 / 740E38(03先前),X5E534。
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6故障现象:向下变化冲击。高位移异常声音传导,甚至火焰消失。请不要扭转它。开始滑动
主要原因如下。阀体内部磨损。扭矩转换器的异常被抑制。内部变矩器严重损坏。和倒档制动器或油泵/前离合器被损坏,则密封件的老化是无效的。
5,齿轮箱:(中低速加速)加快车:型号ZF6HP19:5系列E60M54,730E66M54故障现象。更换齿轮使2-1效果更加常见。
主要原因:变矩器失败的堵塞控制,存在阀体或内部机械部件的计算机模块中的缺陷,已磨损。
如图6所示,齿轮箱:ZF6HP19 / 21型号:E90 3系,5系E60N52,730E66N52,730 / 740F02,Z4(后06)症状失败:迅速加速滑移报警,几个严重的影响上升/下降。电磁阀/传感器故障代码报告文件锁定。
主要原因:所述阀体的内部磨损,齿轮离合器相关的磨损,密封件的老化,进一步的损害,计算机模块故障的阀体。
如图7所示,齿轮箱:模型ZF6HP19 / 21X:X5E703。
0,X 63。
0(06-10)失败的现象:报警增加阻塞和单文件的变化,更有可能的是它的出现,逐渐随着里程增加。
主要原因:计算机模块的所述阀体的内部磨损,机械致动器的诸如离合器/制动器的机械故障,压力被释放。
如图8所示,齿轮箱:ZF6HP26型号:7系列E663。
超过5个位移故障现象:升档,甚至报警阻塞。降档,尤其是2-1的影响更为常见。
主要原因:变速器的内部机械部件磨损烧灼,计算机模块的阀体是有缺陷的或内部的机械零件,被磨损。
9,齿轮箱:型号ZF6HP26X:X5E534。
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的现象8(03-06)失败:传输是异常,所以难以操作,它可能是一个故障代码被报告。
主要原因:变矩器/油泵和其他部件被损坏,因为变速器的内部机械致动器被损坏时,压力被释放。
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