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2019年02月06日

Weilai ES 8和Tesla Model X都更具技术性?

在当今互联网泡沫激烈的时代,敢于敢于制造纯电动汽车。
上一页小鹏汽车,因为魏玛汽车等新的力量,似乎已经放弃的感觉“修理汽车的传统生活”的人。
Weilai ES8最近推出的是口号和口号,特斯拉何时发布。
那么,Weilai ES 8真的会杀死特斯拉ModelX吗?
纯电动车的性能和强度始终是人们关注的焦点,威莱ES 8并未取得任何重大进展。毕竟,世界正在寻求这一领域的进步,显然没有能力或时间来开发革命性的电池。
在欧洲的条件下,NEDC(NewEuropeanDrivingCycle)测试,ES8有355公里电池寿命,ModelX但电池寿命的最低417公里,ES8的电池容量是明确的。它仅为70 kWh,而Model X的最低电池容量为75 kWh。
但是,NEDC的工作条件是理想的测试方法。电池寿命与现实生活有很多不同。
与美国EPA工况试验的实际情况相比较。UU。只有特斯拉宣布,潍莱没有公布,无论是否进行测试,但不知道,ES8包括在美国的名单。参考
将能量消耗结合起来而不仅仅是看到巡航距离是毫无意义的。
像Fuel汽车一样,飞度的寿命不是很长,但油耗很小。
随着电池的容量,您可以根据NEDC的正式使用条件转换自行车的能源消耗。
您可以看到ModelX比ES8消耗的能量高于ES8。
它低至7千瓦时/ 100千米。
然而,由于验证该国的新能源目录的结果,威莱ES8的能耗为21kWh / 100km的,虽然比在先前计算出的值时,车辆的重量已达到2。
四吨也是其中一个原因。
但在威莱和特斯拉,下一时期的实际能耗将大于理论值。
威莱ES 8数据也有一个关于最大使用寿命为500公里的字,但请使用60 km / h的恒速方法仔细观察以下并测试电池寿命,这个值是不可能保持60公里/小时的行驶速度。以100 km / h的恒定速度运行,电池寿命将大大缩短。
法国的许多纯电动汽车公司都在使用这种类型的失明。例如,北汽喜欢录制很大范围。乍一看,它非常强大。事实上,有一条线路说这是60 km / h恒速测试的结果。
除了担心电池寿命外,携带纯电动车的人也会关注负载。
毕竟,加载速度足够快,方便真正方便,消除了人们的疑虑。
威莱ES8有三种充电模式。电站,移动充电车,特殊充电堆栈。这三种方法能否实现比加油更方便的目标?
与其他新能源汽车不同,Weilai ES 8具有能量变化模式,可以在3分钟内更换NIOPower电站中的充满电的电池。
因此,ES8分为车辆和电池。电池租赁版不包括电池。月租费是1280元,但价格比汽车版便宜10000。
Weilai预计到2020年全国将建设1,100多座发电厂。
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