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2019年03月16日

事故救援机车高强度牵引钩的设计与研究

事故救援机车高强度牵引钩的设计与研究
黄宏伟
【概述】在现有拖钩的基础上,设计了HXD 1/2等大型机车对大型列车事故中大型列车事故的阻力要求。针对重型列车事故设计了一种新型救援牵引装置。
通过有限元分析对坚固的拉钩的阻力进行分析,以优化结构设计。
进行了阻力试验,模拟了吊钩装置的实际状态,表明高强度牵引钩能满足大功率机车在事故救援中的拖曳要求。
[作者单位]:
太原铁路局科技研究院[分类号]:U298。
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